Tesla Model Y: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນລາຄາບໍ່ແພງ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ປະສິດທິພາບພະລັງງານໃໝ່: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, Tesla Model Y ໃຫ້ປະສິດທິພາບພະລັງງານພິເສດ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ກົງກັນ: Model Y ມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ວັດສະດຸລະດັບພຣີມຽມ, ແລະຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງທີ່ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະຫຼູຫຼາ.
ຊ່ວງທີ່ປະທັບໃຈ: ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ, Model Y ສະຫນອງຂອບເຂດການຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຢຸດການສາກໄຟເລື້ອຍໆ.
ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງຂອງ Tesla, ເຊັ່ນ: Autopilot ແລະລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ, ສະຫນອງຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໂດຍລວມ.
ການອອກແບບນະວັດຕະກໍາ: ການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະ ອະນາຄົດຂອງ Model Y ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກລົດ SUV ແບບດັ້ງເດີມ, ປະສົມປະສານຄວາມສະຫງ່າງາມກັບປະສິດທິພາບທາງອາກາດ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

TESLA Model Y 554KM ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ & ການຕັ້ງຄ່າ

ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ

ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ຍາວ * ກວ້າງ * ຄວາມສູງ / ຖານລໍ້ (ມມ)	4750×1921×1624ມມ/2890ມມ
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງ	255/45 R19
ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດຍົນ (km/h)	217
ນ້ ຳ ໜັກ ເຕັມ (ກິໂລ)	2319
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ)	554
ເວລາສາກໄຟໄວ	1
ສາກດ່ວນ (%)	—
ເວລາເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງລົດຍົນ s	5.9
ອັດຕາການລ້າສູງສຸດຂອງລົດຍົນ %	30%
ການເກັບກູ້ (ການໂຫຼດເຕັມ)	ມຸມເຂົ້າໃກ້ (°) ≥17
ການເກັບກູ້ (ການໂຫຼດເຕັມ)	ມຸມອອກ (°) ≥18
HP ສູງສຸດ (ps)	299
ພະລັງງານສູງສຸດ (kw)	220
ແຮງບິດສູງສຸດ	440
ປະເພດມໍເຕີໄຟຟ້າ	ສົ່ງຕໍ່ມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ / Post Exchange asynchronous
ພະລັງງານທັງໝົດ (kw)	220
ພະລັງງານທັງໝົດ (ps)	299
ແຮງບິດທັງໝົດ (N·m)	440

ພາລາມິເຕີຂອງຫມໍ້ໄຟ

ປະເພດຫມໍ້ໄຟ	ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate
ຄວາມຈຸ (kwh)	60
ການສາກໄຟໄວ (kw) ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ SOC 30% ~ 80%	໑໒໖

ເບກ, suspension, dirve line

ລະບົບເບກ (ໜ້າ/ຫລັງ)	ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ
ລະບົບ Suspension (ຫນ້າ / ຫລັງ)	ການລະງັບອິດສະລະຂອງກະດູກປີກສອງເທົ່າ/ການລະງັບອິດສະລະຫຼາຍລິ້ງ
ປະເພດ Dirve	ພະລັງງານທາງຫນ້າ, ດ້ານຫນ້າ dirve

ລົດໄຟ

ໂໝດຂັບ	ຂັບລໍ້ຫລັງ
ຍີ່ຫໍ້ຫມໍ້ໄຟ	ເສສວນ ສີດາ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ	ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate

ພະລັງງານໃຫມ່

ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັກ/ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ	●
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ	●
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ/ຫລັງ (ຖົງລົມນິລະໄພ)	●
ຖົງລົມນິລະໄພກາງທາງໜ້າ	●
ການປົກປັກຮັກສາຄົນຍ່າງທາງຜ່ານ	●
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ	●
ແລ່ນຢາງແປ	—
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ	●
ການໂຕ້ຕອບບ່ອນນັ່ງເດັກ ISOFIX	●
ABS ຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້	●
ການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້ (EBD/CBC ແລະອື່ນໆ.	●
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ)	●
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC ແລະອື່ນໆ)	●
ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC / ESP / DSC ແລະອື່ນໆ.	●
ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ	●
ລະບົບການຫ້າມລໍ້ / ການເຄື່ອນໄຫວຄວາມປອດໄພ	●
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ	●
ການຊ່ວຍເຫຼືອຂຶ້ນພູ	●
ສືບເຊື້ອສາຍ	—
ຟັງຊັນຊັ້ນວາງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້	●
suspension ອາກາດ	●
ລະບົບການລ່ອງເຮືອ	●
ລະບົບການຂັບລົດຊ່ວຍ	●
ລະດັບການຂັບລົດຊ່ວຍ	L2●
ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງ	●
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ	●
ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ	●
ຍີ່ຫໍ້ແຜນທີ່	●
ຄໍາ	●
ແຜນທີ່ HD	●
Parallel Assist	●
ຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ	●
ວາງກາງທາງ	●
ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ	○
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ	○
ບ່ອນຈອດລົດທາງໄກ	○
ຜູ້ຊ່ວຍປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດ	○
ທາງອອກທາງຍ່າງອັດຕະໂນມັດ (ເຂົ້າ)	○
ໂທທາງໄກ	○

ແສງສະຫວ່າງ

ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ	LED
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ	LED
ຄຸນນະສົມບັດແສງສະຫວ່າງ	●
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ	●
ປັບແສງໄດ້ໄກ ແລະໃກ້	●
headlights ອັດຕະໂນມັດ	●
ໄຟສາຍ	●
ໄຟໜ້າ	●
ໄຟຕັດໝອກໜ້າ	—
ໂໝດຝົນ ແລະໝອກ	●
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້	●
ເຄື່ອງຊັກໄຟຫົວ	●
ໄຟໜ້າປິດຊ້າ	●

ບ່ອນນັ່ງ

ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບມີ 8 ທິດທາງທີ່ສາມາດປັບພະລັງງານໄດ້	●
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງແຖວໜ້າ ແລະເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ	●
ລະບົບຄວາມຊົງຈໍາຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ	●
ຊຸດຫູຟັງປະສົມປະສານບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ	●
ເບາະນັ່ງແຖວໜ້າ ຮອງຮັບການປັບພະລັງງານໄດ້ 4 ທາງ	●
ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າມີ 6 ທິດທາງທີ່ສາມາດປັບພະລັງງານໄດ້	●
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ ແລະເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ	●
ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງກາງ	●
ມຸມພອງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານ	—
ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ສາມາດປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ	●
ISO-FIX	●

ພາຍໃນ

ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ	ໜັງປອມ●
ບ່ອນນັ່ງກິລາ	—
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ	●
ການປັບຕໍາແຫນ່ງລໍ້ການຊີ້ນໍາ	●
ຮູບແບບການປ່ຽນແປງ	—
Multifunction ພວງມາໄລ	●
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ	●
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວງມາໄລ	●
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ	—
ຂະຫນາດ LCD ແມັດ	—
HUD head up ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນ	●
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍໃນ	●
ອຸປະກອນ ETC	●

ການຄວບຄຸມ

Disus-C ອັດສະລິຍະລະບົບລະງັບດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ	●
ການລະງັບຫລັງຫຼາຍລິ້ງ	●
ເບກດ້ານຫນ້າ	●
ຫ້າມລໍ້ຫລັງ	●

ແກ້ວ/ກະຈົກ

ປ່ອງຢ້ຽມເປີດ/ປິດຣີໂໝດ	●
Windows ທີ່ມີປຸ່ມຫນຶ່ງຂຶ້ນ / ລົງແລະຟັງຊັນຕ້ານການບີບ	●
ກະຈົກມຸມເບິ່ງຫລັງພາຍນອກຄວບຄຸມໄຟຟ້າຈາກໄລຍະໄກ	●
ກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍນອກທີ່ມີຟັງຊັນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະ defrosting	●
ກະຈົກຫລັງອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຖອຍຫລັງ	●
ກະຈົກດ້ານຫລັງທີ່ມີຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ	●
ໄຟລ້ຽວທາງດ້ານນອກ	●
ກະຈົກດ້ານຫລັງ ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນພາຍໃນອັດຕະໂນມັດ	●

ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	●
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ	●
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	●
ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ຳຄວາມຮ້ອນ	●
ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫລັງເອກະລາດ	—
ຊ່ອງສຽບອາກາດດ້ານຫລັງ	●
ການຄວບຄຸມເຂດອຸນຫະພູມ	●
ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ	—
ຕົວກອງ PM2.5 ໃນລົດ	●
ເຄື່ອງກໍາເນີດ ion ລົບ	●